Şasi bileşenlerinin işlevleri esas olarak dört ana sistem içerir: iletim sistemi, çalışma sistemi, direksiyon sistemi ve fren sistemi . Her sistemin belirli işlevleri ve rolleri vardır .
Şanzıman sistemi
The main function of the transmission system is to transmit the power generated by the engine to the drive wheels to ensure that the car can run normally. The transmission system includes key components such as clutch, transmission, universal transmission device and drive axle. The clutch is used to connect the engine and the transmission to control the opening and closing of power transmission; Şanzıman, farklı sürüş koşullarına uyum sağlamak için motor tarafından tork ve hız çıkışını ayarlar; Evrensel şanzıman cihazı, motor gücünü tahrik aksına iletir; Tahrik aks, . tekerleklere güç dağıtmaktan sorumlu olan ana azaltıcı, diferansiyel ve yarım şaft içerir.
Koşu sistemi
Çalışan sistemi, aracın sorunsuz çalışabilmesini sağlamak için arabayı desteklemekten ve taşımaktan sorumludur . Çalışma sistemi, çerçeve, aks, tekerlekler ve süspansiyon gibi bileşenleri içerir . Çerçeve, vücudun ve motor ve diğer bileşenlerin ağırlığını taşıyan arabanın iskeletidir; Aks, destek ve itici kuvveti iletmek için tekerlekleri ve çerçeveyi bağlar; Tekerlekler harekete ulaşmak için itici güç ve zeminle temas sağlar; Süspansiyon, şok emiliminden ve sürüş konforunu iyileştirmek için vücudu sabit tutmaktan sorumludur .
Direksiyon sistemi
Direksiyon sisteminin ana işlevi, arabanın yönünü kontrol etmektir . Direksiyon sistemi, direksiyon simidi, direksiyon mili, direksiyon kolonu ve direksiyon dişlisi . gibi bileşenleri içerir. Direksiyon simidi, sürücünün otomobil yönünü kontrol etmek için çekirdek bileşenidir; Direksiyon mili sürücünün direksiyon talimatlarını iletir; Direksiyon kolonu, direksiyon fonksiyonunu gerçekleştirmek için direksiyon mekanizmasını ve tekerleği bağlar; Direksiyon dişlisi, direksiyon simidinin dönüşünü tekerleğin dönüşüne dönüştürür .
Fren sistemi
Fren sistemi, sürüş güvenliğini sağlamak için aracı yavaşlatmak veya durdurmak için kullanılır . Fren sistemi, servis fren sistemi, park fren sistemi ve acil durum fren sistemi içerir . Servis fren sistemi yavaşlar veya hareketli arabayı durdurur; Park freni sistemi, durdurulmasını önlemek için durdurulan arabayı sabit tutar; Acil durum fren sistemi, acil bir durumda ek frenleme kuvveti sağlar .
Bu sistemlerin koordineli çalışması yoluyla, araç şasisi aracın normal sürüşünü sağlayabilir, iyi kullanım ve stabilite sağlayabilir ve çeşitli yol koşullarında iyi performans sağlayabilir .
